Jouw vracht uit China staat over 3 tot 5 dagen in je magazijn.
Wij halen op bij je leverancier — waar in China dan ook — vliegen, klaren in en bezorgen op jouw adres. Eén partij, één prijs per kilo, geen minimum.
“Waarom zijn jullie goedkoper dan de rest?”
Niet omdat we aan de kwaliteit sleutelen, maar omdat onze kostenstructuur anders is opgebouwd.
Wij werken volledig online. Kantoren, balies en overhead zitten dus niet in je kiloprijs.
Gebundeld volume levert scherpe vervoerderscontracten op. Die korting geven we door.
Direct contact met vervoerders en agenten in China. Elke overgeslagen schakel scheelt marge op je factuur.
Luchtvracht rekent met het hoogste van twee gewichten.
Dat is de belangrijkste reden waarom prijzen tussen aanbieders zo kunnen verschillen. Wij leggen het liever vooraf uit dan achteraf.
Het werkelijke gewicht van je dozen, inclusief verpakking en pallet.
Ruimte in een vliegtuig is eindig. Lichte, volumineuze lading rekent daarom op volume.
Het hoogste van de twee is je belastbaar gewicht. Daar rekenen we je kiloprijs op — inclusief ophalen, vlucht, inklaring en bezorging.
Laat het voor mij uitrekenenJij raakt geen enkel formulier aan.
Importeren uit China valt of staat bij de papieren. Wij doen de volledige aangifte en schieten de invoer-btw voor, zodat je zending niet stil komt te staan.
“Zeevracht is toch goedkoper?”
Per kilo, ja. Maar de vrachtprijs is niet je enige kostenpost. Reken de weken mee waarin je geld op zee ligt en je voorraad niets verdient.
Vier stappen, één aanspreekpunt.
Deel je zending
Adres van je leverancier, afmetingen en gewicht. Binnen twee werkuur heb je je kiloprijs.
Wij halen op in China
Op elk adres in China of via Hongkong. Wij stemmen af met je leverancier en regelen de exportdocumenten.
De eerstvolgende vlucht
Geen wachten op een volle container. Je zending gaat mee zodra hij klaar is.
Ingeklaard bezorgd
Wij klaren in en bezorgen op je adres. Je factuur volgt ná levering.
“Kan ik jullie eerst gratis uitproberen?”
Ja. Je eerste doos vliegt gratis mee met je eerste zending. Zo test je onze snelheid, communicatie en inklaring op je eigen lading — zonder dat het je iets kost.
Over importeren uit China.
Staat je vraag er niet bij? Zet hem in je aanvraag — je krijgt antwoord van een specialist, niet van een bot.
Vanaf welke hoeveelheid kan ik verzenden?
Vanaf één doos. Er is geen minimumgewicht en geen minimumvolume. Juist daardoor kun je kleiner en vaker inkopen in plaats van één grote gok per kwartaal.
Halen jullie overal in China op?
Ja. Wij halen op elk adres in China op, en verzenden ook via Hongkong (HKG). Je hoeft je leverancier dus niet te vragen om je goederen ergens naartoe te brengen.
Wat kost het per kilo?
Dat hangt af van je belastbaar gewicht: het hoogste van je brutogewicht en je volumetrisch gewicht (l × b × h ÷ 6000). Omdat elke zending anders is, rekenen we het voor je door in plaats van een tarief te roepen dat later niet blijkt te kloppen.
Wanneer betaal ik?
Na levering. Je ontvangt de factuur pas nadat je zending bij je is bezorgd — geen vooruitbetaling voordat je iets in handen hebt.
Moet ik zelf iets met de douane regelen?
Nee. Wij stellen de HS-codes vast, doen de invoeraangifte en schieten de invoer-btw voor. Invoerrechten en btw specificeren we apart, zodat je precies ziet wat vracht is en wat heffingen zijn. De btw vraag je als bedrijf achteraf terug.
Stuur ons je eerstvolgende zending uit China.
Adres van je leverancier, afmetingen en gewicht — dat is alles. Binnen twee werkuur weet je wat het kost en wanneer het er staat.